Mon réseau modulaire en N: présentation

Voici une rapide présentation de mon réseau à l’échelle N. Il fait 3,2 mètres de long sur 60 cm de profondeur, sur 2 niveaux principaux.
Je l’ai divisé en 4 modules faciles à transporter, numérotés de 1 à 4 sur les plans ci-dessous:

Niveau supérieur (L1) du réseau

Niveau inférieur (L0) du réseau

Pourquoi un réseau modulaire?

Il m’arrive de devoir déménager fréquement en Europe. J’avais commencé à construire un réseau plus standard (proportions 4/3 environ), mais cela n’aurait pas été pratique à transporter…et surtout il n’aurait pas forcément eu sa place dans un nouvel appartement.

J’ai opté pour des modules de 80x60cm, et pour commencer avec 4 modules:

• 3 modules séparables pour le transport, mais qui doivent être montés dans l’ordre (modules 1 à 3 avec la gare)
• 1 module qui sera la fin de mon réseau, quel que soit sa taille (le module 4, liant les niveaux 0 et 1)
• Les futures extensions seront à ajouter entre les modules 3 et 4

Je ne suis pas un perfectioniste, je n’ai donc pas suivi de normes particulière pour mes modules (certains sont publiées par les clubs en France ou en Allemagne).

Le cadre

Le réseau ne représente aucun lieu réel, et n’a pas pour objectif d’être parfaitement réaliste. J’ai essayé cependant d’avoir une gare terminus décente.
Une vieille plaque tournante Arnold (toujours fonctionnelle) est dans les cartons, mais elle devra attendre une extension future.

Le module 4 (à gauche) sera principalement invisible. C’est en fait une montagne, sur laquelle à terme je rajouter une petite gare « de campagne », au niveau 4.

L’essentiel du niveau inférieur 0 est invisible, sauf la double ligne droite qui court dans la partie basse du schéma, qui est visible sur la longueur du module 3 à 1.

Les contraintes

Je voulais avoir de quoi jouer, dans mon cas:

• Assez de voies de garages cachées
  J’ai beaucoup d’autorails (surtout allemands) assez courts, ce qui explique les petites voies de garage au niveau 0.
  Je n’ai pas besoin de « longs ovals » sur lesquels les trains peuvent tourner sans cesse, le réseau sera au moins partiellement automatisé par PC.
• Des boucles pour les trains de frêt
  1 est visible au niveau de la gare (malheureusement le rayon n’est pas très réaliste, mais tant pis…)., and 2 se trouvent cachées au niveau inférieur.
• Éviter le rayon 1 (192mm)
  Pas mal de matériel a du mal avec le R1 historique de l’échelle N, à 192mm. J’ai gardé quelques sections en rayon 1, mais ce sont des voies de garage ou des trajets évitables, que je filtrerai en fonction du matériel roulant par PC.

Bien que j’aime bien planifier…le plan a souvent changé. Les plans ci-dessus sont finaux « jusqu’à nouvel ordre ». J’ai utilisé le très bon RailModeller pour Mac.

A suivre!

Liens externes

• Le site du logiciel RailModeller pour Mac, utilisé pour mes plans: http://www.railmodeller.com