Faut-il faire table-rase?

C’est ce moment de l’année où je me demande si il ne faut pas tout recommencer à 0.
Jerry et son magnifique réseau Quinntopia se pose aussi la question, donc c’est plutôt une maladie courante chez les modélistes.

Quant à moi, je suis à des années-lumières d’avoir un réseau fini. Ce que je sais, c’est que mon niveau inférieur n’est pas propre. Je ne peux pas stocker beaucoup de trains, et les déraillements sont trop fréquents lors de mes tests.
Je suis satisfait, par contre, de ma gare au niveau supérieur, et de mon module 4 (tout à gauche) avec son hélice récemment terminée.

Rappel, voici le niveau supérieur:

N-scale layout, level 1

Et le niveau inférieur. La seule partie visible est la double-voie droite face à l’utilisateur (en base de l’image ici).

N-Scale layout, level 0

Les modules 1, 2 & 3 ne sont pas propres…

J’ai donc surfé pas mal, et j’ai découvert quelque chose que j’ignorais: les voies Kato sont très bon marché. On peut trouver un aiguillage éléctrique complet (rayon >700mm, pointe de coeur conductrice) pour moins de 20€! Chez Fleischmann, avec un rayon beaucoup plus petit, il faut débourser près de 37€!

Je n’avais jamais vraiment envisagé Kato. Le côté esthétique ne me dérange pas, il s’agit ici d’une partie cachée de toutes manières (et je suis content avec Peco en partie visible). Simplement, je ne voulais pas jouer avec des adaptateurs (la voie Kato avec ballast est plus haute)…mais pour ce prix? Pourquoi pas?

Retour à la planche à dessin donc, voici mon projet de gare cachée au niveau inférieur (modules 1, 2, 3):

Voies de garage Kato

L’idée est simple. Les trains réversibles (autorails…) vont en priorité dans la zone de gauche. Ils peuvent repartir en sens inverse sans passer par la boucle à gauche.
Pour les autres (frêt…), ils passent par la boucle à gauche, et se rangent dans la zone de droite. Pour repartir, un peu de marche arrière (en zone cachée), puis départ à nouveau dans le bon sens.

Mon espace est limité, ce plan l’utilise au maximum. Aussi, pas besoin de rampe: tout ceci est à plat sur une simple planche de bois. Seul problème? Mon système modulaire tombe à l’eau, ces 3 modules devraient rester attachés. Mais comme ces modules sont déjà inséparables au montage (gare au niveau supérieur), ce n’est pas trop grave.

Qu’en pensez-vous? Les aiguillages Kato à grand rayon sont ils vraiment aussi sûr pour le traffic que ce que j’ai pu lire en ligne?