Après le post d’hier, voici une petite photo de mon réseau en travaux. Les 2 photos montrent l’intégralité des 4 modules.

Comme vous le voyez, il y a encore beaucoup à faire. En réalité, j’ai beaucoup testé de solutions « invisibles », et attends avant de commencer le paysage.

Par exemple, j’ai déjà changé deux fois de type de moteurs d’aiguillages, après avoir enfin trouvé la solution idéale pour moi.

J’utilise 3 types de voies:

  • Fleischmann N (avec ballast)
  • Fleischmann N sans ballast (ancien Roco N)
  • Peco N Finescale, code 55

La voie Fleischmann est toujours cachée (il me restait beaucoup d’aiguillages), et j’ai commencé à remplacer les voies visibles par du Peco N Finescale, qui se trouve être parfaite.

Je ne suis pas un puriste, les histoires de voie plus réaliste en « code 55 » (plus « plate ») me faisaient un peu peur. Mais ce que j’avais lu en ligne était vrai: le code 55 de Peco en N n’est pas du vrai code 55. En fait, les voies sont « enterrées » plus profondément dans les traverses à l’extérieur, les faisant apparaître plus plates. Par contre à l’intérieur, la hauteur des voies est standard. Ce qui fait que tout le matériel roulant classique n’a aucun problème à circuler (des vieux modèles Arnold à tous les modèles récents).
Enfin et surtout…ce type de voie est en réalité moins cher au mètre que les voies Fleischmann.

Ce que vous voyez en haut à droite, qui ressemble à une petite table près du réseau, c’est mon « centre de commande ». Il contient tout les transfos, ma centrale DCC, et sert de support pour mon PC portable également.

J’en discuterai en détails dans les prochains épisodes…