Locos qui s’arrêtent? Condensateurs et Zimo STACO à la rescousse

Depuis un certain temps, j’ajoute des condensateurs à mes locomotives pour une conduite plus fluide, mais la gamme de produits Zimo STACO représente une avancée significative. Voici mon avis après les avoir testés.

Locomotives qui s’arrêtent ou clignotent ? Les condensateurs à la rescousse

Surtout à l’échelle N, où les locomotives sont légères, le concept d’ajout d’un tampon d’alimentation aux locomotives est crucial pour assurer de meilleures caractéristiques de conduite. Cela est particulièrement vrai quand les locomotives rencontrent des voies sales ou des zones d’aiguillage complexes, qui peuvent souvent entraîner des interruptions de courant et entraver un fonctionnement fluide. Cela vaut aussi bien pour le moteur, que pour les phares qui clignotent, ou le son qui grésille. Pour combattre ces défis, l’incorporation de condensateurs comme réserve de puissance est une pratique courante parmi les bricoleurs plus avancés.

J’ai documenté mon parcours d’intégration de condensateurs dans mes moteurs, soulignant leur rôle dans l’amélioration du comportement des locomotives sur des voies sales et l’amélioration des performances globales. Par exemple, dans mon article sur l’utilisation de toutes les sorties SUSI des décodeurs DCC à l’échelle N, j’ai discuté des avantages d’ajouter une réserve de puissance avec des condensateurs pour améliorer le comportement des locomotives sur des voies sales (voir ici). De même, dans la conversion de la Hobbytrain BR 363 Cottbus en DCC, des condensateurs ont été ajoutés pour assurer un fonctionnement plus fluide (ici). La conversion sonore DCC de l’Arnold Henschel-Wegmann a également impliqué l’utilisation de condensateurs pour soutenir plusieurs décodeurs, augmentant la capacité totale du train à 1540uF (ici).

Ces expériences soulignent l’impact significatif que les condensateurs ont eu dans l’amélioration des performances des locomotives à l’échelle N. Cependant, bien que ces installations traditionnelles de condensateurs aient apporté des améliorations, elles n’ont souvent pas atteint le niveau optimal de performance et de fiabilité que je recherchais. C’est là que la gamme de produits Zimo STACO entre en jeu, offrant une solution plus avancée.

Caractéristiques de la gamme Zimo STACO

Il existe plusieurs modèles de la gamme STACO, qui peuvent être connectés à la plupart des décodeurs DCC avec un peu de bricolage.

En gros, les modules STACO se composent de deux parties :

• La minuscule platine STACO, à connecter au décodeur DCC (+/GND)
• Les condensateurs Goldcap fournis, à connecter à la platine STACO

Il y a aussi les décodeurs sonores Next18 MS580N18G / MS581N18G. Ce sont une déclinaison de ce concept : ils ont en fait un module STACO directement à bord, donc vous avez juste besoin de connecter les goldcaps.

Zimo STACO & décodeur (image copyright Zimo)

• Technologie Goldcap : L’une des caractéristiques de la gamme Zimo STACO est son utilisation de condensateurs goldcap. Bien que le concept d’utilisation de condensateurs pour le stockage d’énergie dans les systèmes DCC ne soit pas nouveau, la gamme STACO la rend disponible dans des formats idéaux pour les modèles à l’échelle N.
• Capacité accrue : La capacité offerte par les goldcaps de la gamme STACO est un changement énorme par rapport aux condensateurs standards. Par exemple, le modèle STACO1 offre une capacité de 100 000uF très compact. Cela augmente considérablement la réserve d’énergie disponible pour maintenir une locomotive en fonctionnement fluide sur des sections de voies sales ou irrégulières.
• Compatibilité et facilité d’utilisation : La gamme STACO est conçue pour une facilité d’utilisation avec un peu d’esprit DIY. Bien que des soudures soient nécessaires, ces unités peuvent fonctionner avec la plupart des décodeurs DCC, nécessitant parfois quelques ajustements de paramètres CV du décodeur. Ils sont particulièrement adaptés aux décodeurs miniatures MX- ou MS-type de Zimo, mais tant que votre décodeur a un connecteur « + » ou « SUSI + » et un connecteur « GND », il peut être compatible. La seule partie délicate pourra être de trouver ces broches sur votre décodeur (attention, vous pourriez le détruire !).
• Adapté à l’échelle N : La taille compacte des unités STACO, comme le STACO3A, les rend bien adaptées à de nombreuses motrices à l’échelle N. Ce n’est pas aussi petit que les condensateurs SMD, mais cela conviendra dans de nombreux cas.

STACO 3A + Caps

STACO 3A + Caps

Aperçu de la gamme de produits Zimo STACO

Il existe plusieurs modèles, pour plus de détails, vous pouvez vous référer à la page Zimo sur http://www.zimo.at/web2010/products/energiespeicher_EN.htm :

1. STACO1

• Le produit original, lancé vers 2021
• Avec jusqu’à 0,3 F (soit 300 000 µF !) en utilisant les 3 Goldcaps

2. STACO2A et STACO2B avec interface Next18

• Objectif : Équiper les modèles d’une interface Next-18 et d’un stockage d’énergie.
• Conception : Double fonction en tant que contrôleur StayAlive et carte d’adaptation.
• Options STACO2A et STACO2B : Disponibles avec 0,3 F/2,7 V ou 1 F/2,7 V mini goldcaps.
• Utilisation : Idéal pour les conversions en digital.

3. STACO3A et STACO3B

• Conception : Variantes spéciales du STACO1, plus compactes.
• Taille : 10×7,3×2 mm pour les deux versions.
• Condensateurs STACO3A : 2 mini goldcaps, 0,3 F/2,7 V chacun, 4 x 12 mm.
• Condensateurs STACO3B : 2 mini goldcaps d’or, 1 F/2,7 V chacun, 6,4 x 9,8 mm.

Et aussi, comme je l’ai mentionné, il y a aussi le décodeur sonore MS581N18 (remplaçant le MS580N18) qui a la capacité STACO intégrée :

Zimo MS580N18G – Décodeur DCC sonore N avec de grands condensateurs

Zimo MS580N18G avec des condensateurs

Recommandation personnelle

D’un point de vue personnel, je suis convaincu par les Zimo STACO, surtout pour les modélistes souhaitant améliorer les performances de leurs locomotives. J’ai l’intention d’installer une unité STACO dans chaque locomotive lorsque l’espace le permettra et de rétrofitter de nombreuses autres. La fiabilité et le bon fonctionnement qu’ils offrent en font un investissement précieux pour tout modéliste ferroviaire.

Ressources supplémentaires

Pour ceux qui souhaitent voir la gamme STACO en action, il existe des vidéos YouTube disponibles qui montrent les performances de ces unités. Une de ces vidéos présente une comparaison de différentes unités StayAlive, y compris le STACO. Elle est en allemand, mais vous pouvez utiliser les sous-titres automatiques :

Vous pouvez également jeter un coup d’œil à ma première conversion utilisant la technologie STACO (avec un MS580N18G avec STACO intégré) : https://www.locgeek.com/2023/11/sncf-picasso-x3800-railcar-a-great-n-scale-model/

Conclusion

La gamme de produits Zimo STACO est excellente. Comme toujours chez Zimo, le site web est moche et semble tout droit sorti des années 1990 (une des choses que je trouve très dommage chez cette marque), les produits semblent compliqués… mais ils fonctionnent bien et démontrent une ingénierie incroyable. Pour moins de 20 € par module pour chaque locomotive, cela deviendra probablement la norme dans mes futures conversions DCC !

Restez à l’écoute de LocGeek pour plus de mises à jour et d’informations sur le monde du modélisme ferroviaire à l’échelle N, chaque fois que j’aurai un peu de temps libre pour le hobby.

Avez-vous de l’expérience avec l’ajout de condensateurs ? Des commentaires sur d’autres solutions basées sur des goldcaps ? N’hésitez pas à partager dans les commentaires ci-dessous.