Une des questions les plus courantes quand on débute: réponse en quelque mots.

Avant de commencer

Beaucoup se demandent si la marque d’un décodeur de locomotive a de l’importance, réponse courte: dans la plupart des cas, non. Il n’y a pas de mal a ne pas acheter un décodeur de la même marque que la locomotive. Les protocoles numériques sont standardisés, et certains interfaces (prises) numérique également. Voici un court article pour vous aider dans le choix d’un décodeur.

Étape 1: Choisir le bon protocole

Le plus important: s’assurer que votre décodeur comprendra le language de votre centrale numérique. Référez vous si besoin à la fiche facile sur les protocoles numériques ici.

Les cas les plus courants:

  • Vous roulez en Märklin 3 rails en HO
    Très probablement, vous utilisez le protocole digital de Märklin. Il vous faudra un décodeur « Mfx » ou « M4 » (« M4 » étant seimplement le nom de Mfx chez ESU). Cela inclu notamment les décodeurs de Märlin même et de ESU. Si vous avez une vieille centrale, il est possible que vous rouliez en « Motorola » (le vieux protocole de Märklin).
  • Vous êtes en DCC (toutes échelles)
    La grande majorité (la plupart des décodeurs sont compatibles DCC)
  • Vous utilisez un format plus exotique
    Certains (notamment les fans de N en Allemagne utilisent d’autres protocoles tels que le Selectrix 1 ou 2 (SX1 ou SX2), ou Ratenhaus. Assurez vous de prendre un décodeur compatible.

A noter que beaucoup de décodeurs comprennent plusieurs protocoles, le choix est donc souvent facilité.

Étape 2: Choisir la bonne interface digitale

Le deuxième choix important: s’assurer que le décodeur se branchera bien dans votre loco! 2 cas:

  • Votre locomotive n’a pas d’interface digitale
    Elle n’est pas « digital ready » ou n’a que des points de soudures préparés. Alors il faudra bricoler fortement! Choisir un décodeur avec des fils (sans interface), et préparez votre fer à souder. Attention, ce n’est pas pour les débutants! Les bons détaillants de train peuvent installer les décodeurs pour vous.
  • Votre locomotive a une interface digitale
    Vérifiez sur la boite ou dans la notice laquelle (NEM651, NEM652, Next18, mTc14, mTc21, PluX-…). Cet article traite de quelques prises en digital en N. Un cas spécifique pour les trains Kato: certains ont une prise propriétaire, dans ce cas, il vous faudra un décodeur Kato.

Étape 3: Vérifiez l’espace disponible

Les interfaces sont standardisées, mais pas toujours l’espace nécessaire pour installer le décodeur. Surtout pour les petites échelles (N, Z) et locos, vérifiez les dimensions du décodeur et l’espace disponible dans la loco. Certaines marques produisent des décodeurs particulièrement compacts.

Étape 4: Vérfiez les caractéristiques techniques

Pour les grandes échelles (HO et au delà), toujours vérifier que le décodeur est prévu pour votre échelle. Cela veut dire que le décodeur soit assez puissant (en ampères A ou milliampères mA) pour contrôler le moteur de votre loco. Danger de destruction du décodeur s’il n’est pas assez puissant!

En termes de fonctions, les perfectionnistes pourront chercher certains particularismes selon les marques et modèles:

  • Options de programmation (lampes, timmers, découplage automatique…)
    Il s’agit ici de fonctions typiquement « logicielles » programmables par CV.
  • Sorties physiques
    Si vous êtes un pro et comptez brancher des lampes supplémentaires, vérifiez les sorties disponibles. Si vous voulez rajouter du son, une sortie SUSI peut être nécessaire par exemple.

Notes finales

La marque est souvent hors sujet pour le choix d’un décodeur. Mais attention, programmer un décodeur par CV est parfois complexe. Pour celà, beaucoup – y compris moi – préfèrent se cantonner à une ou quelques marques. Cela permet de bien connaître la programmation pour tous ses trains.
Pour nos amis d’Amérique du Nord: beaucoup de modèles ne sont pas prévus pour des décodeurs. Il faut en fait changer toute la platine éléctronique de la loco. Les fabriquants livrent alors des platines spécifiquement prévues pour un modèle de loco, à voir avec eux.

Besoin de ces infos sous la main? Télécharger la fiche facile ici!