{"id":4761,"date":"2017-01-28T17:12:33","date_gmt":"2017-01-28T16:12:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.locgeek.com\/?p=4761\/"},"modified":"2017-01-29T01:34:39","modified_gmt":"2017-01-29T00:34:39","slug":"modelisme-ferroviaire-digital-nouveautes-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/2017\/01\/modelisme-ferroviaire-digital-nouveautes-2017\/","title":{"rendered":"Mod\u00e9lisme ferroviaire digital: nouveaut\u00e9s 2017"},"content":{"rendered":"<p>Un aper\u00e7u des nouveaut\u00e9s 2017 en N et en digital.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Digital &amp; DCC: quelques id\u00e9es<\/h2>\n<p>Pas de r\u00e9volution dans le digital. Voici quelques produits qui font surface de la part des constructeurs (pour la plupart allemands ou autrichiens comme toujours):<\/p>\n<ul>\n<li><strong>ESU<\/strong> n&rsquo;a pas encore publi\u00e9 de catalogue de nouveaut\u00e9s \u00e0 l&rsquo;heure o\u00f9 j&rsquo;\u00e9cris. Cependant \u00e0 noter le d\u00e9codeur LokPilot Nano Standard est d\u00e9sormais disponible. Une bonne id\u00e9e pour les fans de petites \u00e9chelles (N, Z&#8230;) qui manquent de place. <a href=\"http:\/\/www.esu.eu\/en\/products\/lokpilot\/lokpilot-nano-standard\/\" target=\"_blank\">Page produit en Anglais ici.<\/a><\/li>\n<li><strong>Uhlenbrock<\/strong> a rafraichit sa gamme de d\u00e9codeur en leur donnant un peu plus de puissance. pratique pour les fans de TT ou de HO qui veulent un petit d\u00e9codeur sans forc\u00e9ment le faire griller! <a href=\"http:\/\/uhlenbrock.de\/de_DE\/produkte\/newitems\/I0074114-004.apd\/Neuheiten_2016.pdf\" target=\"_blank\">D\u00e9pliant (allemand) ici<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Zimo<\/strong> se lance dans la course pour les micro d\u00e9codeurs aussi, en annon\u00e7ant le MX616 tout petit. <a href=\"http:\/\/www.zimo.at\/web2010\/index.html\" target=\"_blank\">D\u00e9tails sur leur site en anglais ou Allemand.<\/a>.<\/li>\n<li><strong>CtElektronik\/Tran<\/strong> n&rsquo;a plus de r\u00e9putation \u00e0 se faire dans le domaine des petites tailles de d\u00e9codeurs. A noter le nouveau DCX77L qui n&rsquo;est pas si petit mais poss\u00e8de 4 sorties amplifi\u00e9es. Le SL76Next18 disponible depuis l&rsquo;an dernier est \u00e0 ma connaissance toujours le seul d\u00e9codeur sonore avec prise Next18 \u00e0 la taille Next18 standard, c&rsquo;est \u00e0 dire assez petit pour passer dans les locos pas pr\u00e9vu pour le son \u00e0 la base. <a href=\"http:\/\/tran.at\/Produkte\/SL76Next18.shtml\" target=\"_blank\">D\u00e9tails ici (Allemand).<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Viessmann<\/strong> annonce la centrale num\u00e9rique Commander 2, quelques mots \u00e0 ce sujet ci-dessous.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le Commander 2 de Viessmann est un concept int\u00e9ressant sur papier. J&rsquo;avais le Commander 1 et je n&rsquo;avais pas \u00e9t\u00e9 convaincu. Il \u00e9tait tr\u00e8s puissant pour les gens fans d&rsquo;\u00e9viter le contr\u00f4le par ordinateur, mais manquait comp\u00e8tement de connectivit\u00e9 (pas de PC, pas de smartphone&#8230;). Une bonne machine, mais pas pour tout le monde.<br \/>\nLe Commander 2 est une approche diff\u00e9rente et dirons-nous plus de son temps. De fa\u00e7on similaire \u00e0 la Z21 de Roco\/Fleischmann, le Commander 2 abandonne compl\u00e8tement l&rsquo;\u00e9cran. Soyons honn\u00eates, les \u00e9rans tactiles ne sont pas la sp\u00e9cialit\u00e9 de nos fabriquants de trains! Par contre, l\u00e0 o\u00f9 le concept diff\u00e8re c&rsquo;est que la centrale sert \u00e9galement de support\/socle pour la tablette ou le smartphone. C&rsquo;est donc un design hybride pas inint\u00e9resant.<br \/>\nBien s\u00fbr, la qualit\u00e9 du tout d\u00e9pendra de la qualit\u00e9 des applications mobiles associ\u00e9es, et de la connectivit\u00e9 avec les logiciels PC \u00e9xistants pour les hobbyistes les plus avanc\u00e9s. A suivre donc! <a href=\"http:\/\/www.viessmann-modell.com\/index.php?show=categories&amp;site_id=&amp;cPath=155&amp;lang=de\" target=\"_blank\">Details here in German (English pages still not updated as of today, Viessmann still isn&rsquo;t as international as ESU&#8230;).<\/a><\/p>\n<h2>La vague de nouveaut\u00e9s en N&#8230;<\/h2>\n<p>&#8230;dont la moiti\u00e9 ne verra jamais le jour.<br \/>\nOui, c&rsquo;est \u00e9nervant. On pourrait penser que les firmes allemands tiennent leurs d\u00e9lais et leur projets, mais la r\u00e9alit\u00e9 dans le train miniature c&rsquo;est que la moiti\u00e9 des produits fini par sortir 2 ans plus tard au mieux&#8230;ou pas du tout. Je dois avouer avoir perdu le go\u00fbt de ces catalogues qui parfois font r\u00eaver pour rien (oui, chers fabricants, c&rsquo;est un appel \u00e0 revoir vos processus de pr\u00e9visions de capacit\u00e9 de production t du march\u00e9).<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Brawa<\/strong> a quelques nouveaut\u00e9s de choix. Malheureusement la magnifique rame Twindexx Vario annonc\u00e9e il y a plus d&rsquo;un an ne verra pas le jour avant fin 2017, et encore, avec beaucoup moins de r\u00e9f\u00e9rences en HO comme en N. <a href=\"https:\/\/www.brawa.de\/download\/prospekte\/\" target=\"_blank\">Catalogue de nouveaut\u00e9s (allemand) ici.<\/a><\/li>\n<li><strong>Fleischmann<\/strong> propose aussi ses nouveaut\u00e9s, avec le son de plus en plus courant dans les locos en N. <a href=\"http:\/\/www.fleischmann.de\/de\/news\/catalogs\/index.html\" target=\"_blank\">Catalogue de nouveaut\u00e9s (allemand) ici.<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Arnold N (d\u00e9sormais Hornby)<\/strong> avait des nouveaut\u00e9s&#8230;mais au moment de la r\u00e9daction le site Hornby.de est hors ligne. L&rsquo;internet est encore nouveau pour nos pauvres fabricants de trains&#8230;\u00e0 suivre donc.<\/li>\n<li><strong>Trix\/Minitrix<\/strong> avec quelques nouveaut\u00e9s \u00e9galement. D&rsquo;ailleurs la marque est plut\u00f4t fiable en terme de nouveaut\u00e9s d&rsquo;habitude &#8211; c&rsquo;est mon impression. Il nous font la bont\u00e9 de publier leurs catalogues dans de multiples langues dont le fran\u00e7ais. <a href=\"http:\/\/www.trix.de\/de\/service\/veroeffentlichungen\/neuheiten.html\" target=\"_blank\">Catalogue de nouveaut\u00e9s (plusieurs langues) ici.<\/a>.<\/li>\n<li><strong>Lemke Collection<\/strong> (importeur <strong>Kato<\/strong> pour l&rsquo;Europe) est \u00e0 surveiller pour les fans des \u00e9poques r\u00e9cents. En N, le nouvel ICE 4 de la Deutsche Bahn arrive, et surtout, le manifique Eurostar en livr\u00e9e bleue sur base de l&rsquo;ICE de Siemens, remplacant les rames Alstom vieillissantes. <a href=\"http:\/\/www.lemkecollection.de\/\" target=\"_blank\">Catalogue de nouveaut\u00e9s (allemand) ici.<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Bien s\u00fbr, beaucoup de petits frabicants ont aussi des cadeaux) \u00e0 annoncer. On notera en N la pr\u00e9sence grandissante du son d&rsquo;origine dans les locos. Bonne nouvelle pour les fans, mauvaise pour le portefeuille.<\/p>\n<p>Tenez vous inform\u00e9s chez vos fabricants pr\u00e9f\u00e9r\u00e9s, les nouveaut\u00e9s sont encore en cours d&rsquo;annonce pendant les premi\u00e8re semaines de janvier.<\/p>\n<p>Bonne ann\u00e9e 2017 ferroviaire!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un aper\u00e7u des nouveaut\u00e9s 2017 en N et en digital.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4772,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,106],"tags":[51,56],"class_list":["post-4761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-actualites-opinions","tag-dcc-fr","tag-n-scale-fr","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}