{"id":2909,"date":"2014-08-08T16:32:09","date_gmt":"2014-08-08T15:32:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.locgeek.com\/?p=2909"},"modified":"2021-01-18T23:24:10","modified_gmt":"2021-01-18T22:24:10","slug":"hambourgeois-volant-kato-n-avec-son-next18-leds","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/2014\/08\/hambourgeois-volant-kato-n-avec-son-next18-leds\/","title":{"rendered":"Hambourgeois Volant Kato N (avec son, Next18, LEDs…)"},"content":{"rendered":"

Le Hambourgeois Volant est un train-ic\u00f4ne, mais le mod\u00e8le Kato avait besoin d’une mise \u00e0 jour, voir la\u00a0vid\u00e9o!<\/p>\n

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Le premier train \u00e0 grande vitesse<\/h2>\n

Le Hambourgeois Volant (Flying Hamburger<\/a>)\u00a0entre Berlin et Hambourg \u00e9tait en quelque sorte le premier train \u00e0 grande vitesse. Cet autorail n’atteignait certes que 160km\/h & 120 km\/h en moyenne, mais il avait tout d’un grand: car\u00e9n\u00e9, voies prioritaires et trajet non stop entre deux m\u00e9tropoles. Aujourd’hui, 80 ans plus tard, le soit-disant \u00ab\u00a0train \u00e0 grande vitesse\u00a0\u00bb am\u00e9ricain Acela Express n’atteint m\u00eame pas la m\u00eame vitesse moyenne<\/a>.
\nCet autorail (en fait, 2 versions avec des faces avants diff\u00e9rentes) a une histoire passionnante. Apr\u00e8s un usage peu glorieux pour le mar\u00e9chal G\u00f6ring pendant la guerre, il a \u00e9t\u00e9 reconverti par les Am\u00e9ricains en tant que train h\u00f4pital, et aussi pour l’ambassadeur Am\u00e9ricain \u00e0 Bonn. Une rame a m\u00eame trouv\u00e9 son chemin vers les USA. Ce site en Fran\u00e7ais<\/a> pr\u00e9sente une histoire et des photos fascinantes.<\/p>\n

Le mod\u00e8le Kato 10704 a plus de 10 ans, je l’ai eu \u00e0 bon prix sur ebay. Il y a cependant des rumeurs:\u00a0Kato ou Hobbytrain pr\u00e9pareraient une nouvelle version.<\/p>\n

\"KATO<\/a>

KATO 10704 – Hambourgeois Volant \u00e9chelle N<\/p><\/div>\n

\"KATO<\/a> \"KATO<\/a><\/p>\n

Inauguration de l’interface digitale Next18<\/h2>\n

J’ai souvent utilis\u00e9 le d\u00e9codeur sonore ESU Loksound Micro v4.0. Mais cette fois, j’ai d\u00e9cid\u00e9 d’installer une interface num\u00e9rique plut\u00f4t que de souder le d\u00e9codeur directement. J’ai r\u00e9cemment parl\u00e9 de l’interface Next18 (voir article ici<\/a>), et j’ai donc opt\u00e9 pour un adaptateur Next18 de marque Doehler & Haass (moins de 7\u20ac)
\nL’installation \u00e9tait plus simple que pr\u00e9vu, et j’ai r\u00e9alis\u00e9 l’\u00e9norme avantage de ce genre d’installation: en cas d’erreur, je grille une platine \u00e0 moins de 10\u20ac, pas un d\u00e9codeur qui en co\u00fbte pr\u00eat de 100 !<\/p>\n

Sans d\u00e9tailler la conversion, disons simplement que j’ai tent\u00e9 de mettre \u00e0 jour ce vieux mod\u00e8le autant que possible, voici les d\u00e9tails techniques de la conversion:<\/p>\n