{"id":1408,"date":"2013-07-01T00:46:32","date_gmt":"2013-06-30T23:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.locgeek.com\/?p=1408"},"modified":"2015-11-27T18:48:12","modified_gmt":"2015-11-27T17:48:12","slug":"faire-monter-la-rampe-helicoidale-22","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/2013\/07\/faire-monter-la-rampe-helicoidale-22\/","title":{"rendered":"Faire monter la rampe h\u00e9lico\u00efdale (2\/2)"},"content":{"rendered":"

Voil\u00e0 la rampe h\u00e9lico\u00efdale finalement termin\u00e9e. L’ajout d’un \u00e9tage s’est finalement sold\u00e9 par l’ajout d’un suivant, et enfin de la gare situ\u00e9e au sommet.<\/p>\n

<\/p>\n

Pose des voies<\/h2>\n

Comme indiqu\u00e9 dans le post pr\u00e9c\u00e9dent<\/a>, j’avais commenc\u00e9 \u00e0 rajouter un \u00e9tage \u00e0 mon module \u00e0 rampe h\u00e9lico\u00efdale. Peu apr\u00e8s, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 poser les voies.<\/p>\n

J’ai beau conna\u00eetre pas mal de choses sur les gadgets DCC, je suis encore un constructeur de r\u00e9seau peu exp\u00e9riment\u00e9. J’avais test\u00e9 beaucoup de m\u00e9thodes de pose de voies. Scotch \u00e0 double face? Pas durable. Clous? Un enfer \u00e0 fixer, et trop long pour mon contre-plaqu\u00e9 de 6mm. J’avais toujours \u00e9vit\u00e9 la m\u00e9thode la plus \u00e9vidente – la colle – pour sauvergader mes voies. Il est d\u00e9sormais temps d’avoir confiance dans mes plans, et de fixer la voie, proprement et pour toujours. Seuls les aiguillages ne seront pas coll\u00e9s.<\/p>\n

Voici une partie des voies en cours de s\u00e9chage:<\/p>\n

\"Rampe<\/a>

Pose des voies<\/p><\/div>\n

Les d\u00e9codeurs d’aiguillages en DCC sont chers. Heureusement, il me restait exactement les 3 sorties n\u00e9cessaires sur des modules d\u00e9j\u00e0 install\u00e9s.
\nJ’utilise ici des d\u00e9codeurs\u00a0Tams Elektronik WD-34<\/a>. Au final j’aurai 2 modules (8 sorties) controllant 9 aiguillages (2 \u00e9tant appair\u00e9s). Ces modules sont compatibles Railcom. Ils peuvent remonter le statut des aiguilles \u00e0 la centrale. Malheureusement, cela n’est pas aussi pratique que cela. En effet, le module ne fait que raporter le dernier statut. Par contre, les aiguillages ne confirment pas au module s’ils ont bien chang\u00e9 d’orientation. Un v\u00e9ritable syst\u00e8me de feedback de position des aiguilles est trop complexe \u00e0 mettre en place en N.<\/p>\n

Encore plus haut<\/h2>\n

J’ai d\u00e9cid\u00e9 de continuer de monter. Pour cela, j’ai retir\u00e9 le module du r\u00e9seau pour travailler au sol. Mes modules sont simplement reli\u00e9s par deux boulons, et un seul cable nape (je discuterai de la connection \u00e9lectronique des modules dans un autre post):<\/p>\n

\"Rampe<\/a>

Module au sol<\/p><\/div>\n

La premi\u00e8re chose \u00e0 faire a \u00e9t\u00e9 de r\u00e9parer une erreur de construction. Les deux lattes de bois supportant la rampe (et 3 tiges m\u00e9talliques) n’\u00e9taient pas suffisament solides. La rampe h\u00e9lico\u00efdale ne devait pas \u00eatre aussi haute dans mes plans initiaux. De plus, les modules devront tol\u00e9rer un ou plusieurs d\u00e9m\u00e9nagements.
\nUne fois le module plac\u00e9 verticalement, j’ai pu remplacer les lattes sans que le poids de la boucle ne d\u00e9truise ma minitueuse construction.<\/p>\n

\"Rampe<\/a>

Changement des supports<\/p><\/div>\n

L’\u00e9tage final<\/h2>\n

Apr\u00e8s l’ajout d’un deuxi\u00e8me \u00e9tage, il \u00e9tait temps de finir le tout. Le dernier \u00e9tage sera une petite gare terminus avec 2 voies, principalement utilis\u00e9e avec des autorails courts.<\/p>\n

Le premier probl\u00e8me \u00e0 r\u00e9soudre \u00e9tait celui du plan de voies. J’avaient deux voies montantes, se terminant en deux voies en gare. Avec peu de place, le probl\u00e8me en N n’est pas tant de trouver de la place, mais de poser les voies de fa\u00e7on \u00e0 minimiser les risques de d\u00e9raillement.<\/p>\n

Mon plan initial incluait une double jonction Fleischmann qui trainait dans mes cartons. Mais beaucoup de trains n’auraient pas aim\u00e9 les contre-coubes:<\/p>\n

\"Double<\/a>

Solution initiale<\/p><\/div>\n

J’ai finalement opt\u00e9 pour une solution plus classiques: deux aiguillages l’un apr\u00e8s l’autre. Je n’aime pas ce genre d’enchainement, mais avec la courbure raisonnable des aiguillages Fleischmann, il devrait n’y avoir que peu d’accidents:<\/p>\n

\"2<\/a>

Solution choisie<\/p><\/div>\n

Les deux aiguilles seront sous un tunnel, pas besoin de cacher les moteurs.<\/p>\n

Il a falllu ensuite r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la structure de l’\u00e9tage. Il devra supporter la petite gare, et quelques maisons, le tout sans que la structure ne bloque les trains montant.
\nLa derni\u00e8re question \u00e9tait celle de l’acc\u00e8s. Quel que soit ce que j’ajoute sur le dessus, je veux pouvoir garder un acc\u00e8s en cas de changement futur. Je peux glisser ma t\u00eate (par le bas) dans la boucle, cela suffira pour les d\u00e9raillements et les trains bloqu\u00e9s. Mais il me faudra pouvoir enlever le tout facilement le dessus en cas de gros travaux.<\/p>\n

Le r\u00e9sultat final est plut\u00f4t d\u00e9sordonn\u00e9, mais c’est solide:<\/p>\n

\"Rampe<\/a>

R\u00e9sultat final (vue du dessus)<\/p><\/div>\n

Et voil\u00e0<\/h2>\n

La pose des voies \u00e0 commenc\u00e9:<\/p>\n

\"Rampe<\/a>

R\u00e9sultat final (vue de c\u00f4t\u00e9)<\/p><\/div>\n

En attendant, voici quelques chiffres:<\/p>\n

– 6 niveaux (5 boucles)
\n– 5 cantons longs (>125cm, pour des TGVs par exemple)
\n– 4 cantons courts (entre 80cm & 125cm)
\n– Pente moyenne 3.4% (pas r\u00e9aliste, mais correcte pour du N)
\n– Taille du module 60×80 cm<\/p>\n

N’ayant pas de place pour une vraie grande gare cach\u00e9e, mon objectif \u00e9tait la capacit\u00e9 en terme de nombre de trains. Avec 9 cantons, je peux faire tourner ou cacher jusqu’\u00e0 neuf convois sur un espace tr\u00e8s r\u00e9duit.<\/p>\n

Il y a encore beaucoup de travail. La partie la plus difficile sera s\u00fbrement de d\u00e9coder le tout de fa\u00e7on r\u00e9aliste. Cela incluera le village au sommet, et aussi les c\u00f4t\u00e9s qui devront forc\u00e9ment \u00eatre des falaises assez verticales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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