![\"N-Scale](\"https:\/\/www.locgeek.com\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MyLayout-2012-11-01-Level-0_dtw.jpg\")
<\/a>Niveau 0 du r\u00e9seau<\/p><\/div>\n
<\/a>Niveau 1 du r\u00e9seau<\/p><\/div>\n
Revenons \u00e0 la rampe, elle a trois fonctions.<\/p>\n
Tout d’abord, elle permet aux trains de monter du niveau 0 au niveau 1. Le niveau 0 est principalement cach\u00e9, \u00e0 l’exception de la double ligne droite proche du \u00ab\u00a0joueur\u00a0\u00bb. Je l’appelle la section a grande vitesse. Cependant, sur moins de 3 m\u00eatres, un TGV aura peu de chances d’atteindre les 300km\/h \u00e0 l’\u00e9chelle. Il faudra un jour rajouter des modules.<\/p>\n
Ensuite, j’ai r\u00e9jout\u00e9 une troisi\u00e8me voie \u00e0 l’int\u00e9rieur de la boucle entre les niveaux 0 et 1. J’ai du utiliser le rayon 1. Ce rayon de 192mm avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 (je crois) par Arnold. Fleischmann l’utilise aussi. Malheureusement certains trains ne passent pas du tout dessus (notamment certains trains Kato). De plus, ce rayon convient mal aux trains longs: le risque de d\u00e9raillement est plus \u00e9lev\u00e9. Mais j’ai d\u00e9cid\u00e9 de faire avec. J’indiquerai \u00e0 mon logiciel de contr\u00f4le de n’envoyer sur cette voie que des autorails courts.<\/p>\n
Enfin, et surtout, la rampe helico\u00efdale monte plus haut, \u00e0 partir du niveau 1. Apr\u00e8s 2,5 tours, elle se termine en une petite station en haut de la future montagne. Pas tr\u00e8s r\u00e9aliste, mais on fait ce qu’on peut. Mes modules ne font apr\u00e8s tout que 60x80cm.
\nCes \u00e9l\u00e9ments ne sont pas visibles sur les plans. Par contre, sur le plan du niveau 1, on peut apercevoir un aiguillage qui semble diriger dans le vide.<\/p>\n
Planification<\/h2>\n
Jusqu’\u00e0 peu, je ne voulais pas entendre parler de planification des voies. Le train miniature est un hobby, apr\u00e8s tout! Mais, vue la taille de mes modules, ma marge de manoeuvre dans les courbes est tr\u00e8s faible. J’ai donc du planifier. Je me prends une marge d’erreur de 5mm, sachant que je ne couperai pas le bois au millim\u00e8tre pr\u00e8s.<\/p>\n
J’ai dessin\u00e9 mon r\u00e9seau \u00e0 l’aide de\u00a0RailModeller for Mac<\/a>. Les plans pr\u00e9sent\u00e9s ici viennent de ce logiciel d’ailleurs. Je n’ai pas fait de comparaison avec d’autres logiciels, mais c’est un des rares qui marche nativement sur Mac OS. Voici le plan en 1:1<\/p>\n Le plan des voies imprim\u00e9 \u00e0 l’\u00e9chelle 1:1<\/p><\/div>\n Les images se passent de commentaires, voici la construction de l’\u00e9tage suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n Presentation in situ du plan de voies<\/p><\/div>\n Pr\u00e9paration de la d\u00e9coupe<\/p><\/div>\n D\u00e9coupage du plan de voies<\/p><\/div>\n Pr\u00e9sentation in situ du pan de bois<\/p><\/div>\n La derni\u00e8re \u00e9tape est de percer les trous pour les tiges qui maintiennent la rampe (3 dans mon cas). Apr\u00e8s v\u00e9rification et per\u00e7age, voici le r\u00e9sultat:<\/p>\n R\u00e9sultat final avant pose des voies<\/p><\/div>\n J’ajouterai les voies plus tard. Il faut pr\u00e9souder les fils d’alimentation, et je suis d\u00e9j\u00e0 paresseux aujourd’hui.<\/p>\n Pour les observateurs de d\u00e9tails, les \u00e9tiquettes en jaune sont les num\u00e9ros de zones de d\u00e9tection. Je suis un peu obs\u00e9d\u00e9 par la documentation de ce genre de choses. Le \u00ab\u00a0A\u00a0\u00bb correspond \u00e0 mon circuit booster A, et le num\u00e9ro suivant le L est l’adresse Loconet de la zone de d\u00e9tection. Comme il s’agit du module 4, les adresses commencent au num\u00e9ro 400. Je suis content d’\u00eatre pass\u00e9 du S88 au Loconet…<\/a><\/p>\n Je posterai les photos de l’installation des voies dans un autre post. En attendant, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 m’indiquer si vous avez des conseils!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Une rampe h\u00e9lico\u00efdale c’est bien, mais c’est pas pratique construire.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1370,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[17,104],"tags":[],"class_list":["post-1368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites","category-actualites-mon-reseau","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1368"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1370"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.locgeek.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nUne fonction que j’appr\u00e9cie: la possibilit\u00e9 d’imprimer \u00e0 l’\u00e9chelle 1:1. Une fois imprim\u00e9, je scotche les diff\u00e9rentes feuilles, et les pr\u00e9sente sur le contre-plaqu\u00e9. \u00c7a a un petit c\u00f4t\u00e9 \u00e9cole maternelle, avec le scotch et les ciseaux… bien en accord avec le c\u00f4t\u00e9 hobby;-)<\/p>\n<\/a>Construction<\/h2>\n
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>